Ярно Трулли: «Использовать регулируемое антикрыло в Монако бессмысленно»

Пилот «Лотуса» Ярно Трулли считает, что использовать систему снижения лобового сопротивления на трассе в Монако бессмысленно и рискованно.«Мы обсуждали вопрос об использовании регулируемого антикрыла. Дискуссия прошла хорошо, Чарли Уайтинг внимательно нас выслушал. Пилоты высказали свои мнения на этот счет, ведь это нам предстоит сидеть за рулем, и Уайтингу вполне понятны наши опасения. Самое важное — это безопасность, а не реализация новых правил. Решение принимает ФИА, однако они знают наше мнение.Мы проводим встречи практически на каждом Гран-при, помимо обычных брифингов, чтобы обсудить использование регулируемого антикрыла и ряд других вопросов. И это прекрасно. ФИА делает отличную работу.В Монако бессмысленно использовать регулируемое антикрыло, поскольку прямых не так много, и они довольно короткие. Придется слишком часто нажимать на кнопки, значит, не будет ни времени, ни возможности подумать о других вещах.Оно принесет мало пользы и не поможет при обгонах, поэтому использовать его нет смысла. Это мнение разделяют и другие гонщики, но решение принимать не нам. Использовать систему в «Тоннеле» слишком рискованно. Там нельзя ехать так быстро. Поэтому лучше вообще его не использовать», — цитирует Трулли Autosport.