Управляющий директор «Макларена»: «Если ФИА допустила болид «Мерседеса» к участию в чемпионате, значит его конструкция соответствует регламенту»

Управляющий директор «Макларена» Джонатан Нил поделился мнением о ситуации, сложившейся вокруг заднего антикрыла болида «Мерседес», в которое встроен воздуховод, отметив, что если ФИА изначально допустило болид к участию в чемпионате, то значит его конструкция полностью соответствует требованиям технического регламента.«Во время квалификации к Гран-при Австралии «Мерседес» был действительно очень быстр, сейчас к ним оказывается повышенное внимание, пилотам даже приходится отбиваться от журналистов. Однако, на мой взгляд, в вопросе легальности их воздуховода, встроенного в заднее антикрыло, мы должны целиком довериться решению ФИА, так как оно находится исключительно в их компетенции.Сейчас все команды находятся в поиске инновационных решений, которые бы не противоречили текущему техническому регламенту, а их не стандартные решения — особенно если болид оказывается быстрым — становятся предметом сомнений со стороны конкурентов. Мы прекрасно понимаем ситуацию, в которой в данный момент оказался «Мерседес». Однако мы не совсем понимаем принцип работы их системы, но вопрос правомерности их системы находится исключительно в компетенции ФИА.Если у нас есть техническое решение, которое является инновационным и может оказаться спорным с точки зрения регламента, мы первым делом предоставляем полную документацию Чарли Уайтингу и его коллегам, и сейчас я полностью уверен в том, что если ФИА допустило новый болид «Мерседеса» к чемпионату, то значит его конструкция полностью соответствует требованиям», — цитирует Нила Autosport.