Загрузить фотографиюОчиститьИскать

    Колеся по Европе

    «Днепр» в целях экономии на ответный матч Лиги Европы добирался автобусом. Благо до Остравы, где базируется «Баник», не очень далеко — километров 500-600. Впрочем, экономия в данном случае не так уж и важна. Главное другое: наверняка поездка в Чехию на всю жизнь запомнится футболистам. Дорога у спортсменов грустной не бывает…

    Возможно, Юрий Пудышев успел поколесить и на таком автобусе
    Возможно, Юрий Пудышев успел поколесить и на таком автобусе
    Ikarus Возможно, Юрий Пудышев успел поколесить и на таком автобусе bus.ruz.net

    «Днепр» в целях экономии на ответный матч Лиги Европы добирался автобусом. Благо до Остравы, где базируется «Баник», не очень далеко — километров 500-600. Впрочем, экономия в данном случае не так уж и важна. Главное другое: наверняка поездка в Чехию на всю жизнь запомнится футболистам. Дорога у спортсменов грустной не бывает…

    Над пропастью

    В 1993 году гродненский «Неман» добирался автобусом до швейцарского «Лугано», чтобы сыграть там матч Кубка УЕФА. Ту поездку многие футболисты запомнили на всю жизнь, в том числе и защитник Александр Жилюк:

     «Путешествие запомнилось — не то слово. Проводник решил, что добираться по автобану слишком просто, поэтому предложил ехать через Альпы. Внизу было плюс 45, а в горах, где ехали мы, лежал снег. Причем это был август. Едем, а вокруг дикие звери ходят, природа красивая. Помню, еще в горах светофор стоял — неожиданно было его там увидеть. А был и вовсе страшный эпизод. Ехали по односторонней дороге, и один водитель говорит другому: «Смотри, какое красивое озеро». А в этот момент резкий поворот. По бокам дороги только маленькие столбики, никакой ограды. Хорошо, что вовремя успели затормозить, а то можно было и свалиться с обрыва. Высота была приличная! Те, кто не спал, конечно, переполошились сильно. А в конце горной дороги еще и колесо выстрелило – постоянно на тормозах ехали, вот оно и не выдержало. Конечно, это сказалось на игре. Несмотря на то, что тогда были молодые, все равно чувствовали себя неважно после длительной поездки».

    «Когда автобус кряхтит и дверь отваливается»

    Юрий Пудышев ездил много куда и много с кем. Однако больше всего ему запомнились поездки с минским «Динамо» в славные чемпионские времена:

    «Автобусом ездили на матчи много раз. Скажу, что это очень влияет на футболистов. Понимаю, когда автобусы такие, как в Германии. Они поют и разговаривают, там есть столики и все прочие удобства. А когда «бус» кряхтит и дверь отваливается, тогда на поездку полжизни уходит. Для того, чтобы ездить на автобусах, надо привычку иметь. А то приезжаешь – ноги ватные. Ведь есть чартеры, почему не летать на них? Не хочется никого обижать, но на футболистах экономить не надо.

    Однажды на «Икарусе» ехали на сбор в Австрию. Этот венгерский автобус так дымил, что от шлака все просто падали. А когда его поставили на стоянку, так все австрийские дети сбежались, чтобы посмотреть, что за чудо приехало. Словно на выставку пришли. После этого игроки попросили, чтобы нам заменили автобус...»

    «Когда заселились в гостиницу, казалось, что все еще едем»

    Александр Лисовский, в недавнем прошлом работавший в жодинском «Торпедо», в свое выступал за исчезнувший уже клуб «Атака-Аура» в Кубке Интертото. Минчане в 1996 году играли против «Базеля» в гостях. Добиралась команда до Швейцарии также по-экономному.

    «Когда ехали в Швейцарию, казалось, что бесконечно едем на автобусе. Веселая дорога была, с шутками. Правда, когда заселились в гостиницу, еще долгое время казалось, что мы до сих пор едем. Ну, и получили тогда 0:5 от «Базеля». А в Донецк на матч против местного Шахтера» добирались поездом, к тому же без вагона-ресторана. Несмотря на дальний переезд,  выиграли 2:1. Конечно, такие поездки очень сильно влияют на восстановление футболистов. Но тогда все мы были молодые и задорные, поэтому, в принципе, проблем не было».

    КОММЕНТАРИИ

    Комментарии модерируются. Пишите корректно и дружелюбно.