Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБоксБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛегкая атлетикаЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПокерПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
«Формула 1» планирует изменить структуру очков – баллы будут получать 12 лучших пилотов, а не 10
22 апреля, 12:55
Вязович о бане на «Дакаре»: «Была депрессия, но обида прошла. Пускай гонщики приезжают в Россию, победят КАМАЗ и МАЗ»
21 апреля, 16:38
Сергей Вязович: «Не поехал бы на Олимпиаду в нейтральном статусе, но каждый спортсмен сам должен решить, ехать или нет»
21 апреля, 16:25
Гран-при Китая-2024, гонка: Ферстаппен одержал победу, Норрис – 2-й, Перес – 3-й, Хэмилтон – 9-й
21 апреля, 12:30
Гран-при Китая, спринт, начало – в 6.00
19 апреля, 22:53
«Формула 1» обнародовала календарь на 2025-й – сезон начнется этапом в Австралии 14 марта
12 апреля, 20:40
Гран-при Японии-2024: расписание этапа Формулы-1
3 апреля, 15:02
Алонсо получил 20-секундный штраф за потенциально опасное вождение – из-за него Рассел разбил болид
24 марта, 19:30
Норрис установил рекорд Ф-1 по количеству подиумов без побед среди тех, кто никогда не был первым
24 марта, 18:10
Льюис Хэмилтон: «Мы не можем позволить себе терять такое количество очков»
1 июля 2018, 19:48
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон надеется, что команда найдет причины поломок болидов, из-за которых сам Хэмилтон и Валттери Боттас сошли с дистанции Гран-при Австрии.
«Не буду врать, нам еще есть над чем работать. Машина работала отлично, мы были быстрее всех, но затем у нас возникло две разные механические поломки – что очень необычно.
Мы не можем позволить себе терять такое количество очков. Нам нужно найти надежный способ добиться прогресса в данной области, потому что если бы мы остались на трассе, то легко выиграли бы гонку. У нас было комфортное преимущество», – цитирует Хэмилтона autosport.
