Главный конструктор «Феррари»: «Мы нашли радикальное решение для задней подвески»

Главный конструктор «Феррари» Николас Томбасис заявил, что Скудерии удалось найти радикальное решение в конструкции задней подвески болида F150. Отметим, что до презентации новой машины многие ожидали, что «Феррари» использует решение, примененное в прошлом году «Ред Булл»,«Мы оценили различные конфигурации задней подвески, а также вариант, предложенный «Ред Булл», и выбрали наилучшее решение. Возможно, это не столь заметно, но нам удалось существенно уменьшить объем задней подвески. Нынешняя версия более компактна по сравнению с предыдущими. Уверен, мы достигли того же уровня, что и соперники», — цитирует Томбасиса Autosport.