Технический директор «Заубера»: «Уик-энд в Валенсии будет непредсказуемым»

Технический директор «Заубера» Джеймс Ки рассказал об особенностях трассы в Валенсии и запланированных на Гран-при Европы новинках.«Валенсия — это гладкая городская трасса с разгонами и торможениями. На ней нужно механическое сцепление, поскольку покрытие довольно мягкое. Акцент нужно делать на стабильности тормозов в медленных поворотах и сцеплении. Уик-энд будет непредсказуемым, поскольку мы будем использовать средний тип резины, который опробовали на тренировках в Канаде. Тем не менее, это другая трасса, с другими условия и другой температурой трека. Нам еще предстоит понять работу шин по ходу тренировок, чтобы подготовиться к уик-энду.Внесем в машину ряд обновлений, включая переднее антикрыло и ряд других деталей. Надеюсь, выступим на уровне Гран-при Канады, где нам не удалось проявить себя на полную в сухих условиях. Мы также поработаем над балансом машины, чтобы улучшить выступление. Надеюсь, Серхио Перес вернется за руль болида. С нетерпением ждем работы с ним по ходу уик-энда», — цитирует Ки пресс-служба «Заубера».