«Лотус» привезет в Сингапур новое днище и диффузор

Технический директор «Лотуса» Майк Гаскойн рассказал о том, чего ожидает от предстоящего этапа в Сингапуре.«Во многом мы относимся к этапу в Сингапуре так же, как к гонке в Монако. Будем выступать с аэродинамикой, обеспечивающей максимальную прижимную силу. У нас будет новое днище и диффузор, а также большие воздуховоды для тормозов, чтобы обеспечивать лучшее охлаждение. Данные, полученные из аэродинамической трубы на счет нового днища, выглядят довольно многообещающими. Посмотрим, как он сработает на трассе.Из-за того, что трек довольно кочковатый, нам придется выступать на машинах с поднятой практически на самую большую высоту в этом сезоне подвеской. При этом нам нужно фокусироваться на стабильности при торможениях и максимально высоком уровне сцепления, чтобы проезжать круг как можно быстрее.Так как трек в Сингапуре является городским, во время пятничных свободных заездов он очень грязный, но его состояние быстро улучшается по ходу уик-энда и к воскресенью уровень сцепления значительно увеличивается.«Пирелли» привезет на этот этап мягкие и сверхмягкие шины. Будет интересно посмотреть, как команды справятся с износом обоих типов резины, особенно в квалификации и конечно в гонке», — цитирует Гаскойна пресс-служба «Лотуса».