Эрик Булье: «Возможно, в решении Райкконена вернуться в «Феррари» присутствует элемент мести»

Руководитель «Лотуса» Эрик Булье в интервью официальному сайту «Формулы-1» поделился мнением о том, как на команде скажется уход Кими Райкконена, а также прокомментировал слухи о возможном переходе в конюшню Фелипе Массы или Нико Хюлькенберга.— Насколько сильно пострадает конкурентоспособность «Лотуса» из-за ухода Кими Райкконена?— Это повредит нам с точки зрения имиджа команды, потому что комбинация из «Лотуса» и Кими являлась идеальной — как на трассе, так и вне ее. Кими настоящая личность, у него есть характер, харизма, и он является очень быстрым гонщиком, который обеспечивает команде результат по воскресеньям. Однако я хочу сказать, что у «Лотуса» нет однолетнего плана. У нас есть план развития команды, рассчитанный на пять лет, и благодаря этому фактору уход Кими является менее значимым, чем мог бы быть.— Вы довольно хорошо знаете Кими. Как вы думаете, что именно привлекло его в варианте возвращения в «Феррари»? Ведь в прошлый раз все закончилось не слишком здорово…— Об это лучше спросить самого Кими. Я полагаю, что он хотел в какой-то степени обезопасить свои позиции с точки зрения финансов. Однако также в этом вопросе присутствует элемент мести. В прошлом ему указали на дверь, а теперь команда сама позвала его обратно. Хотя это лишь мои догадки.— Вам нужна замена для Кими. Больше того, вам нужно имя. Талант у вас уже есть — в лице Ромена Грожана…— Да, нам нужно имя — и если к следующему сезону мы не сможем найти гонщика с именем, то нам придется начать работу по более долгосрочному плану и самим сделать гонщику имя.— В слухах о переходе в «Лотус» чаще всего упоминаются имена двух гонщиков: Фелипе Массы и Нико Хюлькенберга. Каковы плюсы и минусы каждого из них?— Ну, они оба очень быстры. Карьера Фелипе Массы скорее подходит к своему завершению, нежели находится в начале. Масса почти стал чемпионом мира — фактически, он был чемпионом в течение половины круга. Фелипе очень опытный гонщик, что, конечно, является ценным фактором. В то же время талант Хюлькенберга высоко оценивается людьми в паддоке. Так что весь вопрос в том, сделаем ли мы консервативный выбор в пользу работы с опытным пилотом — что особенно важно, если учитывать грядущие изменения регламента — или же решим сделать ставку на молодого гонщика.— Насколько это ценно — иметь в составе команды пилота, который побеждал в Гран-при?— Без сомнения, уровень уверенности в собственных силах у пилота, который уже побеждал в гонках, заметно выше. Этот фактор находится в списке положительных характеристик Фелипе Массы.— Когда вы узнали о том, что Райкконен уходит в «Феррари»?— Незадолго до официального объявления Скудерии. Мы с Кими не обсуждали этот вопрос, сидя за чашкой кофе.— Когда вы публично объявите о приглашении второго пилота?— Мы не будем спешить. Мы изучаем все имеющиеся возможности, оцениваем их аспекты, и как эти аспекты состыковываются со стратегией развития команды. Мы можем позволить себе купить немного времени на раздумья, поскольку в данный момент вакантное место в «Лотусе» является самым желанным на рынке, — цитирует Булье Formula1.com.