Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБоксБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛегкая атлетикаЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПокерПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
Цунода попал в аварию в квалификации к Гран-при Эмилии-Романьи
17 мая, 17:46Video
Леклер попал в аварию на пути к стартовой решетке и пропустит спринт Гран-при Майами-2025
3 мая, 19:30
ФИА отменил штраф Сайнса в виде потери трех позиций на старте Гран-при Саудовской Аравии
14 апреля, 09:30
Майкл Джордан, Леброн Джеймс и Тайгер Вудс оказались в рейтинге самых богатых людей планеты от Forbes
2 апреля, 14:21
Хельмут Марко: «Уход Ферстаппена из «Ред Булл» может вновь начать обсуждаться в летний перерыв»
29 марта, 19:14
Ландо Норрис: «Имея дело с Ферстаппеном и Пиастри, я не мог расслабиться, чтобы не допустить ошибку»
16 марта, 14:16
Хэмилтон стал 10-м в дебютной гонке за «Феррари»
16 марта, 12:33
4-кратный победитель «Дакара» Бомель попал в аварию во время ралли Монте-Карло, он находится в коме
1 февраля, 16:42
Беларусский бизнесмен Монтик: «Пригласили легенду «Формулы-1» Баррикелло в качестве неисполнительного директора в Латинской Америке»
5 января, 23:25
Tribuna.cоm поздравляет с Новым годом!
31 декабря 2024, 20:00
2
Росс Браун: «Мерседес» разрабатывает двигатель для своей команды, а клиентским конюшням придется адаптироваться»
Руководитель «Мерседеса» Росс Браун признал, что в 2014 году у заводских команд «Формулы-1» будет преимущество с точки зрения двигателей над частными конюшнями, так как производители будут стараться создавать моторы специально под требования принадлежащих им команд.«Отделения «Мерседеса», работающие над двигателем и шасси будут работать вместе, как единая команда, чтобы добиться наилучшего результата при создании болида.Мы будем изо всех сил помогать клиентским командам с точки зрения информации, но если честно, они не будут иметь серьезного права голоса. Мы разрабатываем решение для себя, поэтому остальным придется адаптироваться», — цитирует Брауна Motorsport со ссылкой на Auto Motor und Sport.