Все новости

Сергей Вязович: «Требуемое согласие с позицией Евросоюза по Украине – серьезнейшая причина невозможности участия МАЗ в «Дакаре»

14 сентября 2022, 16:07
3

Руководитель и пилот «МАЗ‑СПОРТавто» Сергей Вязович рассказал, что мешает беларусской команде принять участие в ралли‑рейде «Дакар», который пройдет с 31 декабря 2022-го по 15 января 2023-го в Саудовской Аравии.

Напомним, команду Минского автомобильного завода не допустили к «Дакару»-2022 из-за санкций Евросоюза, наложенных на предприятие 21 июня 2021-го в связи с тем, что МАЗ «пользуется преимуществами режима Лукашенко и поддерживает его».

Для участия в «Дакаре»-2023 организаторы потребовали у российских и беларусских участников подписать документ об осуждении войны, с 24 февраля продолжаемой Россией в Украине с использованием территории Беларуси.

«Никто не снимал санкций с предприятия МАЗ. До подписания бумажек [с осуждением войны] даже не доходит. Да и мы не готовы подписывать их. Если до такого дойдет, то это будет большой проблемой.

От нас даже не принимают заявку на участие. Мы сделали запрос, но ответа организаторов еще не получили.

На самом деле вообще много вопросов. Российских и беларусских перевозчиков не пускают в Европу. Перевозка грузов по территории Евросоюза на автомобилях, зарегистрированных в Беларуси и России, запрещена. А наши «технички» являются грузовыми автомобилями, перевозящими груз.

МАЗ мимо «Дакара»? На 99,9%. Причин очень много: [МАЗ – это] санкционное предприятие, [необходим запрещенный] проезд по территории Евросоюза, [требуется] подписание бумаг и согласие с позицией Евросоюза в отношении Украины (так Вязович назвал осуждение войны в Украине – прим. Tribuna.com). Три серьезнейшие причины, по которым это [участие в «Дакаре»-2023] невозможно, – сказал Вязович.