В «Уильямсе» надеются, что новинки помогут команде на Гран-при Китая

Пилоты «Уильямса» Рубенс Баррикелло и Пастор Мальдонадо, а также технический директор конюшни Сэм Майкл поделились впечатлениями о трассе «Шанхай Интернэшнл», на которой в эти выходные пройдет Гран-при Китая, а также выразили надежду, что ряд новинок поможет команде успешно выступить в гонке.«Мне очень нравится Шанхай. Нравится конфигурация трассы, и у меня теплые воспоминания, ведь в 2004 году я выиграл инаугурационный Гран-при Китая.Нынешнее начало сезона пока неудачное, но я надеюсь, что новинки помогут «Уильямсу» сделать шаг вперед», — заявил Баррикелло.«Трасса в Китае для меня абсолютно новая. Так что мне надо хорошенько изучить конфигурацию и серьезно поработать с командой над решением проблем, которые были в Малайзии. Знаю, что между этими гонками было мало времени, но у нас достаточно потенциала, чтобы стать быстрее. В Китае будет прохладнее, чем в Малайзии, но местная трасса тоже техничная, и подобрать идеальные настройки будет непросто.Главная особенность трека — первый поворот. Он один из самых затяжных в календаре чемпионата. На симуляторе команды в Гроу я хорошо изучил этот вираж, и теперь с нетерпением жду, когда смогу пройти его вживую», — сообщил Мальдонадо.«При входе в повороты трассы в Шанхае болид сильно загружается, особенно в первом вираже. Поэтому обычно гонщики хотят, чтобы перед машины был «сильнее» – это позволяет им точнее входить в повороты. Кроме того, на выходе из четырех медленных виражей важную роль играют тяга и сцепление. Наконец, температура трассы здесь ниже, она почти такая же, как в Австралии.Мы все еще надеемся попасть в Топ-10 в квалификации и в гонке набрать несколько очков. И на машине Рубенса в пятницу опробуем новый вариант выхлопной системы», — цитирует Майкла пресс-служба «Уильямса».