Кевин Магнуссен об изменении минимальной массы болида: «Не думаю, что кто-то будет выглядеть как Халк»
Пилот «Хааса» Ромен Грожан рассказал, что изменения правил, касающиеся минимального веса болида, позволили ему ослабить диету в межсезонье. В 2019 году легкие пилоты перестанут получать преимущество – если гонщик весит менее 80 кг, болид должен будет включать в себя балласт недостающей массы.
«Возможно, я даже немного перестарался! У меня был вес 69 кг на протяжении шести или семи лет при росте 180 см. Думаю, сейчас, получив свободу, я вешу немного больше. Так что сажусь обратно на диету, хоть это было и весело.
Изменения – это отлично, в том числе в плане здоровья. Можно стать сильнее и лучше, не превращаясь при этом в бодибилдера. Я нарастил достаточно мышц, нужно будет слегка сбросить перед первой гонкой, но все будет хорошо. Думаю, эти правила – хороший шаг в нужном направлении, мне гораздо больше нравится жить так», – сказал Грожан.
Напарник француза Кевин Магнуссен также положительно отозвался об изменении правил. По мнению Магнуссена, пилоты, получив свободу, не будут пользоваться ей безрассудно и сильно наращивать массу:
«Невозможно нарастить 10 кг мышц за 2 месяца, если делать все правильно. Наверно, моя мышечная масса возросла, но речь идет об одном-двух килограммах по сравнению с концом прошлого сезона. Пилоты не будут безумно наращивать мышцы – не думаю, что кто-то будет выглядеть как Халк.
Я тренировался не так, как в прошлом году – интенсивность занятий значительно возросла. Я чувствую себя в форме, это хорошие ощущения. С нетерпением жду, когда окажусь в болиде и увижу результаты тренировок за последние месяцы. Я не такой высокий, поэтому не был в ситуации, когда пилот месяцами голодает из-за того, что команда сделала немного более тяжелое днище болида. В этом отношении мне повезло».
