«Ф-1» планирует частично отказаться от термочехлов для шин в 2022 году, полностью – к 2024-му (AMuS)
Комиссия «Формулы-1» обсудит возможный отказ от термочехлов для шин на ближайшем заседании, которое состоится 13 октября в Лондоне.
Данное решение позволило бы сэкономить. Команды тратят по 280 тысяч евро на набор из 40 «грелок», каждая из которых может прослужить два года.
По информации Auto Motor und Sport, «Ф-1» намерена полностью отказаться от термочехлов, но готова к компромиссу. Мнение команд разделилось.
Некоторые из них (в частности, гранды), выступают против запрета. Они ожидают, что на некоторых трассах, где уже нужно прогревать покрышки больше одного круга, возникнут серьезные проблемы. Таким образом, круги выезда из боксов станут непредсказуемыми. Кроме этого, опасения связаны с переходом на 18-дюймовые колеса в 2022 году – новые шины «Пирелли» будут прогреваться по-другому.
Маленькие коллективы, напротив, согласны отказаться от термочехлов.
«Порой в квалификации машины ждут по несколько минут на выезде с пит-лейн ради хорошей позиции на трассе. Резина полностью остывает, и, тем не менее, все работает», – сказал руководитель одной из команд.
«Ф-1» готова к постепенному отказу от «грелок» и предлагает собственный план: в 2022 году команды смогут использовать 20 комплектов вместо 40, а прогрев промежуточных и дождевых шин окажется под запретом. Допустимая температура прогрева «сликов» постепенно снизится – с 90 градусов до 70 (в 2022 году) и 50 (в 2023-м). В сезоне-2024 термочехлы должны полностью уйти из «Ф-1».
