«На это дело нужно больше времени»

Главным объектом реконструкции сейчас является козырек стадиона Больше четырех месяцев прошло с тех пор, как на стадионе «Динамо» началась подготовка к реконструкции. Корреспонденты Goals.by решили поинтересоваться ходом модернизации главной футбольной арены страны, побывав на ее территории. Вашему вниманию фотографии стадиона в его нынешнем состоянии с комментариями директора объекта Юрия Криводубского. «Реконструкция стадиона «Динамо» — масштабный проект для страны. Результатом должна стать национальная футбольная арена. Стадион обязан отвечать всем требования УЕФА и быть готовым к проведению матчей самого высокого уровня», — с некоторой патетикой заявляет директор арены Юрий Криводубский. Бригада корреспондентов Goals.by решила наведаться на главную арену страны и посмотреть, как проходит процесс реконструкции стадиона. Вход на «Динамо» осуществляется через рынок. На улице светило солнце, правда, это не добавляло положительных эмоций предпринимателям. Интересуемся у одного из них о том, как сказалась реконструкция «Динамо» на частном бизнесе: — Началась реконструкция, и нам на 60% увеличили арендную плату. Точки, которые были возле стадиона со стороны «Crowne Plaza» и вовсе убрали. Конечно, доходы уменьшились. Сейчас совсем мало людей стало к нам заходить. Многие ведь даже не знают, что рынок работает. Судя по всему, торговым точкам возле «Динамо» осталось жить совсем немного. — Рынок возле стадиона «Динамо», естественно, будет закрыт. Строительные работы и точки торговли несовместимы. Ликвидация торговых мест произойдет в ближайшие месяцы. Это случится, когда начнутся работы по демонтажу осветительных мачт на нижней площадке. Рынок стадиона «Динамо» состоит из двух частей. Это утренний, на нем в основном реализуется одежда отечественного производства. А также дневной рынок, который включает в себя спортивный инвентарь и амуницию. Торговые ряды внутреннего рынка перенесутся в Курасовщину, в район улицы Ландера. Для дневного рынка рассматривался вариант переноса точек в Ждановичи, но условия, которые предлагаются там предпринимателям, их не устраивают. Так что этот вопрос остается открытым... — говорит Криводубский. *** Начинаем обходить окрестности стадиона против часовой стрелки. Первое, что бросается в глаза, -  огромная осветительная вышка. Скоро она тоже исчезнет с лица земли. — Проект демонтажа осветительных мачт уже разработан. Он прошел экспертизу. Подрядчика для этого дела выберут где-то к концу апреля. Строителям предстоит выполнение уникальной работы. Высота мачт на верхней площадке 42 метра, а на нижней — 62. К Олимпиаде-80 их монтировали, используя вертолеты. Чтобы избавиться от мачт освещения, планируется применять краны, — делится секретами директор арены. Двигаемся дальше и все больше понимаем причину реконструкции стадиона. Как модно сейчас говорить, «Динамо» уже не торт. Но через несколько лет он преобразится, хочется верить, в весьма презентабельную арену. Новый внешний вид стадиона разработала немецкая компания GMP International GmbH: — Это наиболее гармоничный вариант из предложенных. В конкурсе на новый дизайн стадиона было представлено 20 проектов. Имелись достойные варианты, но они плохо сочетались с нашей аркой, которая является архитектурным памятником и находится под охраной государства. Дизайн проекта — пока только внешняя картинка. Расположение подтрибунных помещений, их наполнение должно быть еще проработано, — делится своим мнением Криводубский. *** Поднимаемся на верхнюю площадку и видим первые плоды работы. Часть сидений на одном из центральных секторов уже демонтирована. Правда, это малая доля того, что еще предстоит сделать. Сидушки, славящиеся своей чистотой, аккуратно составлены и ждут момента, когда грузовик вывезет их с территории стадиона. *** — Трудимся в штатном режиме. Никаких сверхзадач нам не ставили. На объекте работы идут с восьми утра до восьми вечера. Устанавливаем леса и занимаемся демонтажем козырька, — улыбается нам рабочий и отправляется к вот такой металлической конструкции. Работа здесь действительно кипит. Правда, криков бригадиров с просьбой поторопиться не слышно. На «Динамо» все спокойно. — Сейчас идут основные работы по демонтажу так называемого козырька. Сроки, которые значились в проекте сдачи этой части работы, — февраль-март нынешнего года. К сожалению, первоначальные технологии демонтажа объекта оказались неподходящими к конструкции козырька. Плюс ко всему, необычно холодная весна наложила свой отпечаток на проведении работ. Строители завершат демонтаж козырька летом этого года. Быстрее выполнить это задание никак не получится. Резка бетона — уникальная работа. Это не типовой проект, когда начинали строить этот козырек, не все расчеты совпали с реальностью. Сейчас на стадии демонтажа тоже возникли трудности, — объясняет директор стадиона. *** Президент страны желает, чтобы стадион «Динамо» был реконструирован к концу 2014 года. На это не так много времени, а работы еще достаточно: — Мы все прекрасно знаем о сроках, которые поставило руководство страны. Однако мировой опыт реконструкции стадионов показывает, что на это дело нужно больше времени. Например, в Германии на создание проекта уходит порядка восьми месяцев, а чтобы претворить его в жизнь, нужно примерно три года. Пока официальный срок сдачи нашего проекта не оговорен. Стоимость реконструкции «Динамо» также будет объявлена после завершения проектирования. На данном этапе можно только оценивать затраты. В Европе их вычисляют по такой схеме: одно посадочное место на трибунах стоит три тысячи евро. Стадион на сорок тысяч человек выйдет примерно в 120 миллионов евро. Схожие проекты, как реконструкция стадиона «Динамо», в Украине и Польше потянули на сумму около 200 миллионов евро. Правда, это все приблизительные цифры, — итожит Криводубский.