Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБоксБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛегкая атлетикаЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПокерПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ФИА представила модель болида «Формулы-1» в сезоне-2026
6 июня, 21:20Photo
Соболенко посетила боксы «Хаас» на Гран-при Эмилии-Романьи
20 мая, 08:09Фота
Гран-при Эмилии-Романьи-2024, 3-я практика: Пиастри – 1-й, Норрис – 2-й, Сайнс – 3-й, Ферстаппен – 6-й
18 мая, 15:35
Tribuna.com шукае SMM-рэдактара 🤝
6 мая, 16:00Tribuna.com
Гран-при Майами-2024: Норрис одержал первую победу в карьере, Ферстаппен – 2-й, Леклер – 3-й
6 мая, 08:40
Хюлькенберг станет гонщиком «Заубера» в 2025 году
26 апреля, 12:30
«Формула 1» планирует изменить структуру очков – баллы будут получать 12 лучших пилотов, а не 10
22 апреля, 12:55
Вязович о бане на «Дакаре»: «Была депрессия, но обида прошла. Пускай гонщики приезжают в Россию, победят КАМАЗ и МАЗ»
21 апреля, 16:38
Сергей Вязович: «Не поехал бы на Олимпиаду в нейтральном статусе, но каждый спортсмен сам должен решить, ехать или нет»
21 апреля, 16:25
Гран-при Китая-2024, гонка: Ферстаппен одержал победу, Норрис – 2-й, Перес – 3-й, Хэмилтон – 9-й
21 апреля, 12:30
Гран-при Китая, спринт, начало – в 6.00
19 апреля, 22:53
Кевин Магнуссен: «Не думаю, что запрет на переговоры по радио был так уж необходим»
17 марта 2016, 12:01
Пилот «Рено» Кевин Магнуссен считает, что запрет на переговоры по радио может только навредить гонкам.
«Я не вижу в этом смысла, но теперь уже ничего не поделаешь. Было бы здорово сосредоточиться только на гонках, а я не уверен, что данные изменения этому поспособствуют. Тебе придется помнить огромное количество вещей. И это расстраивает.
Смысл запрета был в том, чтобы сосредоточиться на гонках, но теперь пилотам придется меньше сосредоточиться на гонках из-за необходимости помнить огромное количество информации. Если приборная панель начнет работать неправильно и показывать некорректные данные, то и ты будешь действовать неправильно. Не думаю, что этот запрет был так уж необходим», – цитирует Магнуссена Autosport.
