Росс Браун: «Перед стартом сезона планируем сделать большой шаг вперед»

Руководитель «Мерседеса» Росс Браун заявил о том, что поломки болида, в связи с которыми команда потеряла довольно много времени, должны были закончиться после третьих тестов, которые проходили в Барселоне. Кроме того, заметил, что многие еще не до конца поняли как нужно работать с шинами, а также кратко описал текущее положение команд относительно друг друга.«Конечно, не знаем, насколько наша машина сильна по сравнению с остальными.Поставили себе цель, что во время третьих тестов в Барселоне все проблемы должны быть решены. Это достигается при помощи мелочей. Посмотрим на наше время на финальных тестах.В течение всех испытаний у нас были проблемы с гидравликой, сервоприводами регулируемого заднего антикрыла, с KERS, а также в последний день в Хересе нам пришлось заменить мотор. Двигатель не был сломан, но судя по данным, это было лучшим решением. Все поломки в начале испытаний стоили нам времени, что немного разочаровывало. Дефект с гидравлической системой, к сожалению, проявился дважды. В первый раз не поняли что случилось. Сейчас исследуем этот вопрос.Единственное, что точно на счет шин — это то, что теперь в гонках будет больше, чем один пит-стоп.Некоторые команды испытывают проблемы со средним типом резины. Одной из них, думаю, является «Уильямс». Нам также нужно работать. Все типы покрышек, за исключением сверхмягких, изнашиваются примерно с одинаковой скоростью. Жесткий тип не работает намного дольше, чем мягкий. Износ не является линейным. Может оказаться, что необходима остановка, так как шины неожиданно стали на четыре секунды медленнее.Впечатление, что болид лучше подходит Шумахеру создалось в связи с тем, что основные технические проблемы возникли на тестах Росберга, в то время, как для Михаэля испытания прошли довольно гладко.Могу только грубо обрисовать картину того, кто в каком положении находится. «Ред Булл» выглядят сильно, «Феррари», «Рено» и мы также выглядим хорошо. По поводу других команд мне сложно рассуждать. «Уильямс» оказался на втором месте позади нас, когда Шумахер показал лучшее время в Хересе. Следует заметить, что Рубенс установил свое лучшее время в Хересе во время заезда на десять кругов.Насколько большое преимущество у «Ред Булл» определить количественно довольно сложно. Не знаю, что они собираются делать перед стартом сезона. Мы же планируем совершить большой шаг вперед.Предполагаю, что в первой гонке на передний план каждой команды выйдет аэродинамика», — цитирует Брауна Auto Motor und Sport.