Жан Алези: «К гонке в Турции «Лотус-Рено» произведет значительные обновления»

Экс-пилот «Формулы-1» и посол группы «Лотус» Жан Алези поделился впечатлениями от гонки в Китае, а также рассказал о том, что думает по поводу нововведений нынешнего сезона.«Жаль, что после двух фантастических гонок в Малайзии и Австралии, которые закончились финишем на подиумах, команда не смогла добиться подобного результата. Но думаю, что мы все равно должны быть очень довольны машиной.Ясно, что в квалификации всё пошло не так, как было запланировано. Не знаю всех деталей того, что случилось с машиной Петрова, но его проблемы заодно привели к тому, что плохо квалифицировался Хайдфельд. Если говорить о позитивной стороне, то оба пилота были быстры в первом сегменте квалификации, а первый круг Петрова по ходу второго сегмента, когда он стал четвертым, продемонстрировал, что машина, определённо, быстра. Оба пилота пытались отыграться в гонке. Возможно, стратегия с тремя пит-стопами лучше подошла бы им, но в такой ситуации все могут отметить, что после гонки легко делать выводы!Команда добилась хорошего прогресса и смогла показать максимальную скорость на прямых по ходу уик-энда, что является положительным моментом. Извлекая уроки из уик-энда, мы должны сконцентрироваться на позитивных моментах: болиды были быстры в квалификации, они обе финишировали в гонке, а Петров набрал ценные очки для чемпионата.До следующей гонки нас отделяют три недели. В такой ситуации, с точки зрения пилота, хочется быстрее вернуться за руль и доказать, что ты можешь выступить лучше — особенно когда у тебя есть хорошая машина. Если говорить с точки зрения команды, то я знаю, что у «Лотус-Рено» на подходе значительные технические обновления, которые будут готовы к Турции. Так что, думаю, что конюшня очень хочет вернуться на трассу и солидно выступить.Как я понимаю, наибольшее влияние на выступления в этом году оказали шины. Особенно это проявляется ближе к концу гонки. Теперь борьба стала острее. И это здорово с точки зрения болельщиков — это обеспечивает захватывающие и непредсказуемые сражения. Мне не очень нравится то, как работает регулируемое заднее антикрыло. Думаю, что это отличная идея, но не уверен, что она правильно реализована. Также работа KERS не производит на меня впечатления. Но давайте дождёмся следующих гонок. Одно можно сказать точно: думаю, что этот сезон может стать классикой «Формулы-1», — цитирует Алези официальный сайт «Лотус-Рено».