Виталий Петров: «Не думаю, что Массу сейчас будут увольнять»

Пилот «Катерхэма» Виталий Петров рассказал, что ожидает, что на предстоящем Гран-при Монако его команде придется тяжело, сделал прогноз, что стартовать с поула в этой гонке будет пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон и заявил, что не видит фаворитов в нынешнем чемпионате.«В гонке в Испании у нас была проблема с KERS. Постоянно блокировались задние колеса и стирали задние покрышки. Из-за этого проиграли много времени. Честно скажу, мы ожидали этого. Я чуть расстроился, но ничего страшного не произошло.На Гран-при Монако эти проблемы будут проявляться еще сильнее. Там трасса очень грязная, пыльная. Чем хуже трасса — тем больше проблем. Но все в равных условиях, грех жаловаться.В Монако может случиться все, что угодно. Неизвестно, кто завоюет поул. Там очень быстр бывает Льюис Хэмилтон, так что думаю, что «Макларен» окажется на подиуме. Но прогнозировать что-то сейчас сложно.На сегодняшний день, явных фаворитов нет. Все можно ждать. В Барселоне ждали, что победит «Лотус». Они действительно были одними из быстрейших, но, возможно, из-за тактики они опять проиграли свою гонку», — сказал Петров.Также Виталий прокомментировал слухи о том, что в ближайшее время «Феррари» может уволить своего пилота Фелипе Массу.«Не слушайте эти слухи! Пресса их раздувает, и каждый пишет про своего спортсмена. Я до сих пор не понимаю, почему мы не стоим на очереди. В начале сезона меня вообще туда сватали в качестве третьего пилота. Я не думаю, что Массу сейчас будут увольнять. Как минимум до августа. Бывает такое, когда тяжело настроить машину. Возможно, в этом году машина не подходит Фелипе так, как он бы того хотел. Но начинать его сразу критиковать… Да и я бы не сказал, что «Феррари» его так сильно критикует. Они не говорят о том, что у тебя последний шанс или что-то в этом роде. Да, его держат в прессинге, но работать дают», — заявил Петров.Кроме того, россиянин высказал свое мнение о нынешних шинах «Пирелли».«Они разрушаются, потому что компанию «Пирелли» просили так сделать. Лично Берни Экклстоун хотел, чтобы гонки стали как можно более интересными, чтобы было, как минимум, по два-три пит-стопа. И гонки действительно становятся все интереснее, и зрителей — все больше. Если бы был один пит-стоп и одна возможность обогнать на трассе, то через год «Формула-1» бы загнулась. А сейчас, наоборот, ее стали больше смотреть», — считает гонщик.Также Виталий рассказал, что удивлен отсутствием информации об организации Гран-при России.«Я не могу говорить о том, чего не знаю. Для меня эта информация остается закрытой. Мне не звонят и не советуются. Хотя, мне кажется, что должны хотя бы в прессе рассказывать о строительстве, идет ли оно вообще, а не держать людей в неведении — будет ли это Гран-при или нет. Ведь даже мы, не последние люди в российском автоспорте, практически ничего об этом не знаем. С одной стороны, это не наше дело, но мне бы очень хотелось почитать в новостях о том, как все идет, переносят ли этап на 15-й год или нет.Если в России пройдет гонка, то ее точно сделают по самому лучшему разряду. И, по любому, на трибунах будет не десять человек, а приедет болеть за нас вся Россия», — цитирует Петрова Р-Спорт.