Олег Сироткин: «Контракт с «Заубером» не будет сильно отличаться от других контрактов, предусматривающих подготовку пилота»

Генеральный директор Национального института авиационных технологий и отец российского гонщика Сергея Сироткина Олег Сироткин рассказал о финансовых подробностях соглашения между российскими инвесторами и командой «Формулы-1» «Заубер», в рамках которого Сергей Сироткин должен стать боевым пилотом конюшни в 2014 году.«Не секрет, что у команды есть некоторые финансовые проблемы. Однако финансовые проблемы «Заубера» ничуть не больше, чем у других команд. Даже меньше. Сейчас у всех команд достаточно серьезная кредиторская задолженность. Потому что в следующем сезоне начнет действовать новый технический регламент, и необходимы серьезные инвестиции в создание новых машин.Сколько денег «Заубер» получит от российских инвесторов? Пока я контракта не видел, я только во вторник туда поеду и посмотрю. Думаю, параметры не будут сильно отличаться от других подобных контрактов, предусматривающих подготовку пилота. Обычно это 20–30 млн евро. Параметры варьируются в зависимости от того, входит ли в контракт первичная подготовка гонщика, машины и так далее. Есть затраты этого года, есть затраты следующего. Как они разложатся — это еще вопрос переговоров.Полностью пул инвесторов еще не сформирован. Традиционно Сергею еще в младших гоночных сериях помогал Фондсервисбанк, помогал «Лукойл». В настоящий момент Фондсервисбанк обещает нам поддержку и в дальнейшем. Но мы, конечно, нуждаемся в титульном спонсоре. С ним вопрос еще не решен, но ряд наработок есть, переговоры идут», — цитируют Олега Сироткина «Известия».