«Лотус-Рено» планирует подготовить серьезные обновления к этапу в Турции

Руководитель «Лотус-Рено» Эрик Булье рассказал, что серьезная модификация болида R31 последует только к Гран-при Турции, но и на китайскую гонку команда привезла несколько новинок.«Было сложно привезти его из-за проблем с логистикой, но в пятницу мы намерены опробовать много небольших новинок. Команда намерена еще серьезнее улучшить системы, помогающие успешно стартовать — в Малайзии благодаря успешному старту Ник Хайдфельд и Виталий Петров смогли отыграть много позиций.Мы всегда старались изучить возможности улучшения наших стартов. Системы можно настроить еще точнее, так что мы можем добиться прогресса.Из-за возвращения KERS мы пересмотрели стартовую стратегию — ведь если вы вкладываетесь в KERS, то есть смысл добиться максимума от этой системы. Мы узнали кое-какие вещи. Я буду доволен, если моя команда в Китае снова сумеет опередить «Феррари» и доберется до подиума.Не думаю, что мы будем быстрее их от гонки к гонке, но здорово, что смогли добиться двух подиумов подряд на двух разных трассах. Это значит, что у нас хорошая машина и фундамент. Но, конечно, догнать тех серьезных парней впереди будет нелегко. Надеюсь, что мы будем прогрессировать так, чтобы догнать «Феррари».Команда постарается разобраться и с оторвавшейся в Малайзии на болиде Виталия Петрова рулевой колонкой.Нагрузка на нее во время инцидента составила примерно 30G — и надо добавить, что руль все еще был в руках у Виталия, то есть, на руль действовала дополнительная сила. Технический директор Джеймс Эллисон хочет взглянуть, что можно сделать, чтобы укрепить колонку. Это не является обязательной задачей, но я хочу, чтобы подобных инцидентов больше не было», — цитирует Булье Autosport.