Технический директор «Заубера»: «На Гран-при Японии планируем внедрение большого пакета обновлений»

Технический директор «Заубера» Джеймс Ки поделился мыслями о том, какие задачи стоят перед командой на Гран-при Японии, а также рассказал о будущих новинках, которые должны увидеть свет во время ближайшей гонки.«Сузука», несомненно, захватывающий трек, сочетающий в себе комбинацию из высокоскоростных и медленных, технически крайне сложных для прохождения поворотов. Каждый визит в Японию для нашей команды — это нечто особенное. Ведь у нас выступает местный кумир Камуи Кобаяси.Трасса в Японии — крайне сложная. Тем не менее, могу с уверенностью заявить, что оба наших пилота блестяще готовы к предстоящему Гран-при. Камуи в прошлом сезоне провел здесь великолепную гонку, совершив множество красивых обгонов. Серхио знает трассу только по симулятору, однако ни секунды не сомневаюсь, что он сможет достойно выступить.На Гран-при Японии планируем внедрение широкого пакета обновлений по аэродинамике, который будет включать в себя полностью переделанные переднее и заднее антикрылья, боковые дефлекторы, тормозные колодки, а также модификации днища болида. Это было запланировано заранее и, если все будет работать так, как мы того ожидаем, команде удастся совершить качественный скачок вперед.Приоритетная задача — выступить как можно лучше, без ошибок. Это поможет нам реабилитироваться перед болельщиками и самими собой. Если на Гран-при Японии сможем этого добиться, то это позволит с оптимизмом смотреть в будущее», — цитирует Ки пресс-служба команды.